Travaux SNCF /RFF
Coupure ferroviaire, entre Romans-sur-Isère et Moirans,du 16 juin au 29 août 2008 |
| La plate-forme accueillant la nouvelle voie de chemin de fer est prête. 11 semaines vont être nécessaires pour la pose des 31,7 km de voie. Ces travaux nécessitent d'interrompre le trafic ferroviaire. Du 16 juin au 29 août 2008, la circulation des trains entre Romans-sur-Isère et Moirans est entièrement coupée. |
Un service de cars de substitution est mis en place par la Région Rhône-Alpes et la SNCF, entre Valence Ville et Grenoble. Pour assurer les déplacements des voyageurs dans les meilleures conditions possibles, le dispositif retenu propose un niveau de desserte élevé et un accompagnement de qualité aux points d'arrêt et à bord des cars. Tout sera mis en œuvre pour assurer la plus grande fiabilité des horaires. |
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Sur le terrain, les équipes déblayent la plate-forme sur une profondeur d'environ 30 cm sur les 31,7 km de voies concernées. Après la pose d'une nouvelle couche de matériaux, couche dite de forme, ils poseront le ballast.
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Ce vaste chantier de terrassement prend la forme de chantiers mobiles qui partiront en différents points de la ligne pour réduire les délais. Ils ne resteront que quelques jours consécutifs au même endroit, limitant ainsi au maximum les nuisances sonores.
À l'issue des travaux d'amélioration de capacité, prévus à l'horizon 2009-2010,
RFF et les partenaires du projet envisagent de poursuivre l'aménagement de cet axe en électrifiant la ligne entre Saint-Marcel-lès-Valence et Moirans, ce qui permettra d'utiliser la traction électrique sur l'ensemble du parcours entre Valence et Grenoble.
La nouvelle passerelle de Vinay presque finie (06-08-2008)
Têche: bourrage du ballast, contrôles, écartement des rails,niveaux , devers
Gare de Tullins : reprise des quais et création d'un passage souterrain
Mise en place des 2 vérins
Tout doucement le premier cadre est poussé (par ripage). Le tout sur 2 rails.
C'est au tour du deuxième cadre d'être "ripé"
La rampe d'accès au chantier (construite pour l'occasion) vers Chez Bouyoud
Construction d'un pont-rail à Vinay (celui-ci remplacera le vieux pont qui est en arrière plan).
Le 26 juin 2008,le nouveau pont sera "poussé" ,aprés la destruction de l'ancien,pour prendre sa place.
La mairie de Beaulieu profite des travaux sncf pour créer un parking.
La pose des ponts-rails
Du 9 juillet au 10 août 2007 :
5 semaines seulement pour remplacer les tabliers de 21 ponts-rails ! Un intervalle de temps restreint durant lequel les équipes du chantier sont mobilisées jour et nuit.Pour que les délais d'acheminement soient les plus courts possibles, les nouveaux tabliers, en structure mixte (béton armé et poutrelles métal) sont préfabriqués à proximité, en gare de Vinay. Plus larges et plus résistants, ils pourront supporter la 2° voie
Dépose du vieux tablier
les nouveaux tabliers, en structure mixte (béton armé et poutrelles métal) sont préfabriqués à proximité, en gare de Vinay. Plus larges et plus résistants, ils pourront supporter la 2° voie
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Travaux sur un ouvrage d'art (ponts-rails)
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Contacts
Mairie de Têche
38470 Têche
04.76.36.74.26
Une "méga" grue
200 T